走在路上，很容易就发现上面充满了各式各样的车辙。古人云“前面有车，后面有辙。”这话着实不假，随着现在各种交通工具的出现，尤其是一些大型机车在公路上造成的各种车辙更是严重削弱了公路的使用寿命。澳门官方娱乐游戏平台经常把车辙的深度与路面的舒适与否及路面的安全挂钩，判断路面是否要进行维修。
如今，越来越多的路面临着修复工作。以现在的沥青道路为例，如今，夏季到来，路上的各种车辙、裂缝只会雪上加霜。
  让澳门官方娱乐游戏平台来看一看车辙的形成过程。由于沥青混凝土在高温时具有流变性，使得夏季的沥青道路面层发软、发粘；在车辆荷载作用下，受力区域产生凹陷，车辆荷载撤除后沥青面层无法完全恢复至受荷前的状况，产生塑性变形；再在车辆反复碾压的作用下，塑性变形不断积累，最终形成车辙。
  因此，澳门官方娱乐游戏平台知道，高温下的沥青混凝本身就土具有流变性，在受到荷载时，甚至是超大载荷时，由于面层中没有任何可以抑制沥青混凝土中集料运动的机制，造成沥青面层的推移，最终形成了车辙。那假如有一种抑制性的力量阻止沥青混凝土运动，那车辙是不是就会有所改善呢？

是的。假如澳门官方娱乐游戏平台在沥青罩面层中使用涤纶土工格栅，它就能很好地减少公路中产生的车辙现象。由于土工格栅具有高抗拉强度、低延伸率、耐高温的特点，而且它与沥青混合料的相容性好，当沥青混凝土中集料贯穿于格栅间时，形成了复合力学嵌锁体系，就会限制集料运动，增加沥青罩面层中的横向约束力，沥青面层中各部分就会彼此牵制，防止沥青面层的推移，最终起到抵抗车辙的作用。
 如今，公路上基本上都添加了各种土工格栅，对于公路的使用寿命起了无可替代的作用。